Cuánto cuesta importar un carro a Panamá: guía 2026
Actualizado: agosto 2026
Como referencia rápida: importar un carro a Panamá cuesta entre un ~18% y un ~40% sobre el valor CIF en impuestos, según el valor del vehículo — 15% de arancel hasta $15,000 CIF (~30% por encima) más 7% de ITBMS. Los eléctricos pagan 0% de arancel.
¿Qué es el valor CIF?
CIF son las siglas de Costo, Seguro y Flete (Cost, Insurance, Freight). Es la base sobre la que se calculan todos los impuestos de importación en Panamá: no importa solo lo que pagaste por el carro, sino también lo que costó asegurarlo y traerlo.
Aduanas usa el valor CIF declarado como base imponible. Si el valor declarado parece muy bajo frente al valor de mercado, la autoridad puede ajustarlo, así que vale la pena tener la factura y el flete bien documentados.
Arancel de importación: 15% o 30%
Como referencia, los vehículos de pasajeros pagan alrededor de 15% de arancel sobre el valor CIF cuando este es de hasta $15,000, y cerca de 30% cuando lo supera.
La tasa exacta depende de la partida arancelaria del vehículo (su clasificación en el arancel de aduanas). Tu corredor de aduana confirma la partida y la tasa final antes de liquidar.
ITBMS: el 7% que siempre aplica
El ITBMS es el impuesto de transferencia de bienes muebles y servicios de Panamá. Para vehículos importados se cobra el 7% sobre la suma del valor CIF más el arancel de importación.
Aplica a todos los vehículos, incluidos los eléctricos, que están exentos del arancel pero no del ITBMS.
Carros eléctricos: 0% de arancel hasta 2030
Los vehículos eléctricos puros (partida arancelaria 87.03) tienen 0% de arancel de importación hasta el 31/12/2030, según la Ley 295 que promueve la movilidad eléctrica en Panamá.
Ojo: el 7% de ITBMS sí se paga, calculado sobre el valor CIF (sin arancel, al estar exento).
Ejemplos con cifras reales
Cálculo referencial para un vehículo de gasolina (no eléctrico). Los eléctricos pagan 0% de arancel y solo el 7% de ITBMS.
El presupuesto total: suma todo antes de comprar
Además de los impuestos, suma el flete, el seguro de transporte, los honorarios del corredor y los trámites locales. Y ten en cuenta que para circular en Panamá el seguro de auto es obligatorio, así que conviene comparar opciones de seguro de auto en Panamá desde ya, para estimar ese gasto mensual antes de traer el vehículo. Si el total estira tu presupuesto, tu corredor te confirma las cifras exactas antes de que compres.
Antigüedad del vehículo: qué puedes importar
Panamá permite la importación de vehículos usados, pero su valoración en aduana y los impuestos aplicables dependen del año de fabricación y su valor CIF según las tablas de la ANA. Los vehículos deben cumplir con los requisitos de emisión y encontrarse en condiciones aptas para circular antes de iniciar la nacionalización.
RoRo vs. contenedor: cómo elegir el envío
La mayoría de vehículos hacia Panamá viajan por RoRo (Roll-on/Roll-off), donde el auto se conduce a la bodega del barco (generalmente entre $1,000 y $1,800 USD según el puerto de origen). Es la opción más económica, pero no permite llevar carga dentro del auto. Un contenedor (compartido o exclusivo, entre $2,000 y $4,000 USD) protege mejor el vehículo y permite transportar pertenencias personales junto con el auto.
¿Cuánto tiempo toma el proceso de nacionalización?
Desde que el vehículo llega al puerto de Panamá hasta que puedes retirarlo con placas, el proceso típico toma entre 5 y 15 días hábiles, siempre que la documentación esté completa y validada desde el inicio. La falta de algún documento original es la causa más común de demoras.
Costo total típico: un ejemplo completo
Para un vehículo sedán de gasolina con valor CIF de $12,000: arancel (15%) = $1,800, ITBMS (7% sobre $13,800) = $966, sumando $2,766 en impuestos estatales. Al agregar honorarios de corredor, manejo portuario y placas (aprox. $700 – $1,100 adicionales), el costo total de nacionalización ronda entre $3,500 y $3,900 USD. Solicita una cotización exacta con nuestra calculadora.
Otros costos a considerar
- Flete internacional (barco) desde el país de origen.
- Seguro de transporte marítimo.
- Honorarios del corredor de aduana licenciado.
- Placas, registro y trámites municipales en Panamá.
- Almacenaje en puerto si no retiras el vehículo a tiempo.
Documentos que necesitas
- Título de propiedad del vehículo.
- Factura de compra.
- Conocimiento de embarque (Bill of Lading).
- Identificación personal (cédula o pasaporte).
- Si aplica, certificaciones del vehículo. Tu corredor de aduana confirma la lista exacta.
¿Pensionado o jubilado? Posibles exenciones
Los residentes con estatus de pensionado o jubilado pueden calificar para exenciones de impuestos de importación sobre ciertos bienes. Los requisitos y el alcance cambian con el tiempo, así que tu corredor de aduana debe confirmar tu elegibilidad antes de comprar.
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Ir a la calculadoraPreguntas frecuentes
¿Cuánto se paga de impuestos por un carro en Panamá?
Como referencia: alrededor de 15% de arancel si el valor CIF es de hasta $15,000 (cerca de 30% si lo supera), más el 7% de ITBMS sobre el CIF más el arancel. El monto exacto depende de la partida arancelaria del vehículo.
¿Los carros eléctricos pagan arancel de importación?
No. Los vehículos eléctricos puros (partida 87.03) tienen 0% de arancel hasta el 31/12/2030 según la Ley 295, pero sí pagan el 7% de ITBMS.
¿Qué documentos necesito para importar un vehículo a Panamá?
Título de propiedad, factura de compra, conocimiento de embarque (Bill of Lading), identificación personal y, si aplica, certificaciones del vehículo. Tu corredor de aduana confirma la lista exacta.
Fuentes
Esta guía es informativa y no constituye asesoría legal ni aduanera. Las tarifas son referenciales; tu corredor de aduana confirma las cifras finales.